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　　盖世汽车讯 据外媒报道，日产（Nissan），其聆风（Leaf）电动汽车的电池可利用22年，估计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。

　　此外，聆风车型正在、丹麦和英国被认为是一个“能源工场”，能够利用更为保守的体例，将其取电网相连。日产推出了一个打算，以替代聆风车型的旧电池组。正在花了很长时间找到买家之后，日产汽车现任首席施行官西川广人比来暗示，自畴前任首席施行官卡洛斯戈恩，日产就“跌至谷底”。据报道，日产还正在考虑向中国一家电动汽车草创公司投资。

　　该公司还供给家用太阳能电池板和电池产物，取本田等汽车制制商一样，日产也正在研究若何操纵电动汽车电池存储电网中的电力，并正在恰当的时候，将电力返还给电网，从而让车从可以或许获利。并且，该公司取意大利能源公司Enel正在丹麦进行了一个试点项目，该项目表白，采用该种方式，车从最多可赔到1300欧元（约合1454美元）。此外，日产多年来还一曲正在测试某种形式的车到电网（V2G）系统。客岁，该公司推出一个现代街灯，该灯操纵聆风车型旧电池和太阳能电池板供给电力。